Tesla Cybertruck Çarpışma Testinde Neler Yaşandı?
Tesla’nın popüler elektrikli pick-up modeli Cybertruck, Amerika Birleşik Devletleri’nde prestijli Yol Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) tarafından çarpışma testine tabi tutuldu. Bu testler, araç güvenlik performanslarını objektif şekilde ortaya koyması açısından otomobil üreticileri ve tüketiciler için oldukça büyük önem taşıyor.
Testin Sonuçları: Cybertruck’ın Başarısı ve Eksikleri
Çarpışma testinden “iyi” (good) etiketiyle ayrılan Tesla Cybertruck, ultra güçlü gövdesine rağmen “en iyi” notunu almayı başaramadı. Sonucun detaylarına bakıldığında, özellikle arka koltuklardaki emniyet kemeri sistemi ve farlarının parlama seviyesi aracın puanını düşüren unsurlar oldu.
| Test Alanı | Cybertruck Sonucu |
|---|---|
| Ön Gövde Dayanıklılığı | Başarılı |
| Kısa Far Parlama Seviyesi | Zayıf |
| Emniyet Kemeri Sistemi | Yeterli değil |
| Çocuk Koltuğu Bağlantısı | Bulması zor |
| Genel Performans | İyi |
IIHS uzmanlarına göre, Cybertruck’ın kısa farları, karşıdan gelen sürücülerin görüşünü aşırı derecede etkileyebiliyor. Bu nedenle “zayıf” etiketi ile değerlendirilirken, arka koltuklardaki çocuk koltuğu bağlantı aparatının da ulaşılmasının zor olduğu tespit edildi. Ayrıca, emniyet kemeri uyarı sistemi, beklenenden daha geç devreye giriyor ve bu, güvenlik açısından bir eksiklik olarak not edildi.
Tesla Cybertruck Çarpışma Testi Videosu Yayınlandı
Cybertruck’ın çarpışma testine ait IIHS tarafından hazırlanmış detaylı video da izlenmeye açıldı. Bu video, aracın darbe anındaki davranışlarını ve kabin içerisindeki güvenlik performansını gözler önüne seriyor.
2025 Tesla Model 3 de Test Edildi: Sonuçlar Nasıl?
Bu çarpışma testi döneminde yalnızca Cybertruck değil, 2025 model Tesla Model 3 de aynı IIHS testlerine tabii tutuldu. Sonuç olarak Model 3 de tıpkı Cybertruck gibi “iyi” etiketiyle teste veda etti.
Model 3’te Dikkat Çeken Güvenlik Sorunları
IIHS’nin raporunda, Model 3’ün arka koltuklarında oturan yolcular için emniyet kemeri sorunu dikkat çekti. Özellikle emniyet kemerleri fazla sıkı olduğu için olası bir trafik kazasında göğüs bölgesinde yaralanma riski bulunuyor. Bunun dışında, büyük bir güvenlik eksikliği tespit edilmedi.
| Model | Genel Değerlendirme | Dikkat Çeken Sorunlar |
|---|---|---|
| Tesla Cybertruck | İyi | Zayıf farlar, arka çocuk koltuğu bağlantısı, kemer uyarı sistemi |
| Tesla Model 3 (2025) | İyi | Sıkı kemer, olası göğüs yaralanması |
Güvenlik Testleri Neden Önemli?
Elektrikli araç teknolojisinin gelişmesiyle birlikte, otomobil güvenliği kullanıcıların ilk sırada sorguladığı özelliklerden biri haline geldi. IIHS gibi bağımsız kuruluşların yaptığı testler sayesinde hem üreticiler hem de alıcılar için araçların dayanaklılığı ve yolcu güvenliği net şekilde ortaya çıkıyor.
Diğer Rakiplerle Karşılaştırma: Togg T10F, Corolla, Megane ve BYD Seal
Tesla Cybertruck ve Model 3’ün bu güvenlik performanslarını, popüler rakipleri olan Togg T10F, Toyota Corolla, Renault Megane ve BYD Seal gibi modellerin IIHS ve benzeri testlerdeki sonuçları ile karşılaştırmak, doğru tercihi yapmak açısından büyük avantaj sağlayacaktır. Böylece, tüketiciler kendi ihtiyaçlarına ve güvenlik beklentilerine en uygun elektrikli veya hibrit otomobili seçebilirler.
Sonuç: Tesla Modellerinin Güvenlik Seviyesi Geliştirilebilir!
Özetle, Tesla Cybertruck ve Model 3 IIHS çarpışma testlerinden “iyi” notu almalarına rağmen far parlama seviyesi ve arka emniyet kemeri sorunları nedeniyle “en iyi” kategorisine ulaşamıyor. Tesla’nın, güvenlik detaylarını iyileştirerek gelecekte bağımsız testlerde rakiplerini geçmesi mümkün görünüyor.
