İkinci El Otomobil Pazarı 2025: Genel Bakış
Türkiye’nin en büyük ikinci el otomobil platformu olan sahibinden.com tarafından Kasım 2025 dönemi için hazırlanan ve Bahçeşehir Üniversitesi Ekonomik ve Toplumsal Araştırmalar Merkezi (BETAM) iş birliği ile yayımlanan detaylı rapor, Türkiye’de ikinci el otomobil piyasasının son durumunu gözler önüne seriyor. Bu SEO uyumlu analizimizde, pazarın daraldığına dair önemli veriler açıklanıyor.
İkinci El Otomobil Talebinde Azalma
Raporda yer alan verilere göre, vatandaşların ikinci el otomobillere olan ilgisi azalmış durumda. Bunun temel nedeni, ikinci el araç fiyatlarının yüksek seviyelerde seyretmesi ve bazı modellerde sıfır otomobillerin bile ikinci elden daha cazip fiyatlara sahip olmasıdır.
Otomobil talep endeksi önceki aya göre %7,1, geçen yılın aynı ayına göre ise %1,6 oranında düştü. İlan verilen bir otomobilin satılma süresi ise 20,7 güne çıktı, yani satışlar daha da yavaşladı.
Fiyatlar Artıyor, Reel Fiyatlar Düşüşte
sahibinden.com verileri, Kasım 2025’te ortalama ikinci el otomobil fiyatının 1 milyon 101 bin TL olduğunu gösteriyor. Bu, geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre %22,4’lük bir artışı ifade ediyor. Ancak enflasyon göz önüne alındığında, reel bazda ikinci el otomobil fiyatları %6,6 oranında gerilemiş oldu.
Segment Bazında Fiyat Artışları
İkinci el otomobillerdeki fiyat artışları, segmentlere göre farklılık gösteriyor. Aşağıdaki tabloda segmentlere göre fiyat değişimlerini inceleyebilirsiniz:
| Segment | Fiyat Değişimi (%) |
|---|---|
| B Segmenti | 26,6 |
| C Segmenti | 25,3 |
| D Segmenti | 25,6 |
| E Segmenti | 21,7 |
Segmentlere Göre Ortalama Fiyatlar
Her segmentin ortalama fiyatları aşağıda listelenmiştir:
| Segment | Ortalama Fiyat (TL) |
|---|---|
| B Segmenti | 731.740 |
| C Segmenti | 974.458 |
| D Segmenti | 1.406.000 |
| E Segmenti | 2.266.000 |
Yakıt Türüne Göre İkinci El Otomobil Fiyatları
Raporda bir diğer dikkat çeken detay, yakıt türlerine göre fiyat hareketleri oldu. Benzinli otomobillerde yıllık bazda %20,4 artış izlenirken; dizel araçlarda bu oran %18,9, benzin ve LPG’de %17,4, hibritlerde %15,1 seviyesinde gerçekleşti. Elektrikli otomobillerde ise fiyat artışı yalnızca %6 oldu.
Yakıt Türlerine Göre Ortalama Fiyat Tablosu
| Yakıt Türü | Ortalama Fiyat (TL) |
|---|---|
| Benzinli | 1.342.000 |
| Benzin ve LPG | 589.148 |
| Dizel | 1.078.000 |
| Hibrit | 2.413.000 |
| Elektrikli | 3.448.000 |
Özellikle elektrikli otomobillerin ikinci el fiyatları, piyasanın gerçeklerine göre oldukça yüksek olmasına rağmen beklenen seviyelerde bir artış göstermiyor.
Model Yılına Göre İkinci El Otomobil Fiyatları
Fiyat artışları tüm yaş gruplarında da gözlemleniyor. Özellikle eski modellerde dahi ciddi oranlarda fiyat yükselişi yaşandı.
| Model Yılı | Fiyat Artışı (%) | Ortalama Fiyat (TL) |
|---|---|---|
| 2004-2008 | 5,6 | 475.539 |
| 2009-2013 | 13,9 | 780.050 |
| 2014-2018 | 16,2 | 1.206.000 |
| 2019 | 17 | 1.404.000 |
| 2020 | 16,5 | 1.617.000 |
| 2021 | 11,5 | 1.621.000 |
| 2022 | 6,1 | 1.766.000 |
| 2023 | 6,7 | 1.922.000 |
Sonuç: 2025’te İkinci El Otomobil Piyasasını Neler Bekliyor?
Türkiye ikinci el otomobil pazarı, fiyatların yükseldiği ancak reel olarak bir düşüşün yaşandığı zorlu bir dönemden geçiyor. Talep azalırken; segment, yakıt türü ve model yılına göre farklılaşan fiyat hareketleri, alıcı ve satıcıların dikkat etmesi gereken noktaları gözler önüne seriyor.
İkinci el otomobil almak veya satmak isteyenler, piyasa gelişmelerini ve detaylı segment analizlerini göz önünde bulundurarak daha bilinçli kararlar verebilir. Elektrikli otomobiller, hibritler ve farklı yıl gruplarındaki değişimler özellikle dikkatle izlenmeli.
Bu kapsamlı ve SEO uyumlu analiz ile 2025 yılında Türkiye ikinci el araç piyasasını yakından takip etmek isteyenler için güncel ve doğru bilgileri sunduk.
